石墨烯润滑油有望解决汽车后市场修护“大问题”

日期:2017-08-16 人气: 编辑:jutan 来源:未知

近日,公安部交管局发布汽车保有量的相关报告,截至2017年3月底,全国机动车保有量突破3亿辆,其中汽车保有量超2亿辆。业界分析,未来中国汽车后市场还会以 30%的速度增长,预计2018年汽车“后市场”的规模将突破万亿。

汽车“后市场”规模的爆发式增长,也意味着新的商业机遇不断出现——汽车服务,汽车维修、零配件更换、翻新美容、二手车交易、废旧车拆解等汽车“后市场”行业正迎来巨大的市场空间,将有机会获得高价值业务。 每1元的购车消费会带动0.65元的汽车售后服务,面对这个拥有良好发展前景的汽车“后市场”产业,一直深耕于石墨烯产业的珠海聚碳复材公司顺势而为,依托强大的石墨烯专家技术团队,率先将石墨烯技术应用到商业领域,研发的施摩奇SMK系列石墨烯润滑油添加剂产品,将改写整个汽车润滑油市场的行业格局。
目前汽车润滑油市场也有石墨烯润滑油,在传统润汽车滑油基础上,加入了有着“新材料之王的石墨烯成分,但这种石墨烯和润滑油合二为一的产品,更大的是发挥石墨烯超强的修复性能和抗磨性能。而润滑油原本强大的润滑功能则打了折扣。针对这种缺陷,珠海聚碳复材研发的施摩奇SMK系列石墨烯润滑油添加剂产品,既能保证润滑油充分发挥它的润滑、降温等作用,又能发挥让石墨烯超强的自修复性能、抗磨性能和散热性有效发挥,让润滑油和添加剂的功能实现“1+1>2”,从而使可使润滑油的使用寿命延长一倍以上。 石墨烯被科学界预言“将彻底改变21世纪,掀起一场席卷全球的颠覆性新技术革命”。

石墨烯是世界上最薄的碳纳米材料,强度大、柔润性高、拥有超大比表面积和极佳导热导电性能,加之不亲油、不亲水的特性,是目前为止最适添加在润滑油当中的自润滑材料。 珠海聚碳复材所研发的润滑油添加主要是通过石墨烯在发动机摩擦金属表面覆盖上一层耐腐蚀的石墨烯膜,利用渗碳原理,修复磨损划痕,恢复发动机缸压,提高发动机动力。同时,石墨烯和润滑油相辅相成,让气缸的密封性得到提升,经过机械工业汽车零部件质量监督检测中心的测试,使用施摩奇SMK系列石墨烯润滑油添加剂产品后,节油率达到3%-25%、HC排放最高能减少71%、CO排放最高能减少50%。

据悉,珠海聚碳复材研发的石墨烯润滑油添加剂已经实现批量化生产,对于私家车车主和中型客货车使用者以及重型机械运输设备使用者来说,这无疑是一大利好消息。 在石墨烯润滑油添加剂生产过程中,珠海聚碳复材采用物理法量产真正实现了“零排放”、无污染的生产模式,这种绿色的、生态的可持续的生产——模式,必将是汽车润滑市场的新风向和大趋势。