汽车为啥5000公里就要保养一次?

日期:2017-02-13 人气: 编辑:涓涓细流 来源:聚碳

给汽车做保养到底应该按时间还是按公里数?这是大部分车主都会纠结的事情。
 
目前市场上流行的保养规则有两至三个对比标准,如里程数、保养间隔时间和发动机工作时间,一般车商会要求以哪个先到来执行。但如果平时用车少呢?专家建议用车少的,半年至少要保养一次。一方面机油用久会变质。另外,现在市区行驶以慢行居多,行驶里程看起来不多,但事实上发动机的工作负担已不小,因此,半年对爱车进行一次保养,可让车辆保持较好车况。


 
1、及时换机油
定期保养,首先来说就是检查发动机及更换润滑油,保持润滑减磨。零件之间肯定会有摩擦的,久而久之就会产生磨损,而机油可以帮助零件之间减少摩擦!再一个是达到冷却的作用,一般来说工作的时候油箱里的温度非常高,机油能够将热量带回机油箱再散发到空气中帮助水箱冷却发动机。
 
如果不换机油会有哪些危害?
一般的车都是每5000公里的时候换一次机油,如果久不换机油,不仅油会变质,里面肯定还带有很多杂质,如果发动机在运行的时候这些杂质出来“搅局”的话,机械磨损会更大,甚至会造成发动机内部的损坏。到时与其花大价钱换个发动机,还不如直接换部车算了。
 
2、及时换机油滤芯
机油滤芯器是对油底壳的机油除杂,起到润滑、清洁、延长零件寿命的作用。
如果不及时换的话,里面的杂质会让零件加速磨损。
 
3、及时换空气滤芯
空气滤芯的作用,顾名思义就是过滤空气里的杂质。如果那些杂质直接进入发动机气缸燃烧,发动机也是会很快被磨损掉的。而不换空气滤芯则会有一大堆的杂质扒在滤芯上面,进气阻力肯定会大大增加,这样一来就会使发动机运转状态变差,耗油也会更大,并且还会产生积碳。
 
所以说,定期保养重不重要?汽车是一部机器,发动机是其“心脏”,心脏运转带来了损耗,必要的保养会让其得到修复,发挥更好,寿命更长。以上问题,其实都离不开两个字:磨损。由此可见,保持发动机的抗磨修复性能才是保养的重中之重。但是润滑油的抗磨润滑性能毕竟有限,尤其是在汽车冷启动时,沉淀的机油不能及时分散到表面给发动机提供润滑,会对机器造成极大的磨损。
 
这时,给发动机加上一瓶施摩奇石墨烯润滑油添加剂就显得尤为重要。在润滑油中添加石墨烯后,金属接触表面吸附上一层石墨烯将大幅减小其摩擦系数和磨损率,金属的表面硬度会大幅增加,而且不易受到硝酸,硫酸等化合物溶液的腐蚀,能有效防止其生锈。并且随着接触面之间的相对运动,石墨烯会均匀并且牢牢地附着在整个接触表面,使润滑效果更好。此外,它还有密封防漏和减压缓冲的作用。其可以在发动机接触面间形成一层紧密的石墨烯膜,加强了内壁的密封性和各部件间的持久润滑,当发动机气缸口压力急剧上升,突然活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷加大,这个负荷经过轴承的传递润滑,能让承受的冲击负荷起到缓冲的作用。