汽车维修保养猫腻多 怎样放心又省钱

日期:2017-05-15 / 人气: / 编辑:jutan / 来源:未知

“买车容易,养车难”.这让很多私家车主感到无奈,很多车主反映,除了油价高。其实最让他们烦恼是维修保养费高:车主大都很爱惜自己的车 一般都会到服务好和质量放心的4S店维修站保养维修车,但每到掏腰包时都会为支出的银子太多而心疼不已,那么,怎样才能让车主既放心保养维修。又省钱呢?

 

 

方案一:更换部件时多留心

有些维修站为追求利润。会建议车主更换一些不必要更换的部件,增加车主负担。对此 某维修站师傅告诉我们 一些零部件能修复的应尽量修复,不能修复时再更换。比如前后保险杠、车门、机盖等 如果碰撞弯曲变形不严重。修复成本要远远低于换部件的成本。

车主们曾向笔者反映,现在4S店存在很多以换代修现象,对此,某维修站的站长很无奈地表示,一方面是因为现在车的技术水平越来越高,特别是电子元件维修很难保证修复质量;另一方面,目前厂家也很少给维修站提供零部件维修的设备或技术,所以很多时候只能是以换为主。

方案二:充分利用免费检测服务

为了树立自己的品牌形象。吸引更多的消费者 如今国内各大汽车生产厂家每年都会举办各种名目免费检测活动。

在免费检测活动中,有些维修人员会借机诱使车主进行一些没有必要维护修理。从而达到盈利的目。不过只要车主留个心眼,例如到不同维修站进行咨询,或找内行的朋友问一下,就不会花冤枉钱。

不过。免费检测期间,如果车主能抽出时间,尽量还是去一下。这样便于车主更加了解车况,将一些隐患及时解决。

方案三:平常开车少磕碰

对很多新手而言,除了正常保养外,维修费用才是大块头,从多家品牌维修站解到。车主来店车辆中有相当一部分是做钣金、喷漆,仅这一项开支就比较大,因为随便给车喷个漆都得几百块“大洋”。

对这些车主来说,首先就是一定要找一个好的保险公司,给自己车买个车损险,减少自己损失;另外,就只能是自己开车时一定要小心,避免磕碰。

方案四:没事别老进维修站

“有些车主对车太过珍惜,比如保养期是5000公里,但他才跑了3000公里或4000公里就要来换机油、三滤。”一业内人士表示,车主完全没有必要这样做,只需按照厂家规定保养里程正常保养就行,过早地保养更换就是浪费了。